Glosario

Una medida de la capacidad total para invitados, que se calcula multiplicando el número de asientos disponibles para los invitados en una aeronave por la longitud de la etapa.

La distancia promedio de un tramo de vuelo directo entre el despegue y el aterrizaje, como lo definen las pautas de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Los gastos de operación divididos por los asientos por millas disponibles.

Un vuelo considerado desde el momento en que la aeronave despega del suelo hasta que aterriza.

Una relación que indica la rentabilidad de las operaciones de la empresa. Esta relación considera la estructura tributaria de la empresa. Esta relación se calcula con el total de ingresos respecto de las EBT.

Segmento de un vuelo que involucra una escala, un cambio de aeronave o un cambio de aerolínea desde un lugar de aterrizaje a otro.

Últimos doce meses, del inglés Last Twelve Months.

Una medida de utilización de la capacidad total, que se calcula dividiendo los ingresos por pasajero y milla por el total de asientos por millas disponibles.

Una relación que indica la rentabilidad de las operaciones actuales. Esta relación no considera el capital ni la estructura tributaria de la empresa. Esta relación se calcula con las ganancias de las operaciones respecto del total de ingresos.

Una medida del tráfico de invitados, que se calcula multiplicando el número de invitados por la longitud de etapa.

El total de ingresos dividido por los asientos por millas disponibles.

Cualquier persona que tiene una reserva para ocupar un asiento en un tramo de vuelo y no forma parte de la tripulación asignada al vuelo.

Un cálculo utilizado para evaluar la eficiencia de la empresa en la asignación del capital bajo su control a inversiones rentables. Para nuestro cálculo, consideramos los últimos doce meses.

Horas de operación por día por aeronave operativo.

Una medida de ingresos unitarios, que se calcula como los ingresos brutos generados por pasajero y por milla.