WestJet et Lufthansa Technik ont annoncé aujourd'hui avoir signé un contrat exclusif en vertu duquel Lufthansa Technik fournira des services d'entretien des moteurs LEAP-1B de CFM International* qui équipent la flotte d'avions Boeing 737 de la compagnie aérienne. Ce contrat d'une durée de 15 ans et d'une valeur de plusieurs milliards de dollars est le plus important des 30 ans d'histoire de WestJet et fait suite à un processus d'approvisionnement concurrentiel rigoureux à l'échelle mondiale. En tant que leader mondial dans le domaine de l'entretien, de la réparation et de la révision (MRO) d'aéronefs, Lufthansa Technik établira une nouvelle station de réparation de moteurs dédiée à l'entretien des moteurs LEAP-1B pour les travaux sur les ailes proches et les travaux à rotation rapide. L'installation comprendra une cellule d'essai moderne, la première du genre au Canada, pour les moteurs de prochaine génération et stimulera la création d'emplois dans la région. Les activités devraient commencer en 2027, et WestJet sera le client de lancement.
Alexis von Hoensbroech, directeur général du groupe WestJet, a déclaré : « WestJet a été fondée sur l'idée d'améliorer le transport aérien et de le rendre abordable pour les Canadiens. Ce contrat historique nous permettra de rapatrier au Canada des opérations essentielles de réparation de moteurs et d'offrir une plus grande efficacité et une plus grande certitude en matière de coûts pour une partie essentielle de nos activités, tout en démontrant notre engagement à améliorer notre compétitivité et à soutenir l'économie de l'Alberta. Nous sommes fiers de nous associer à Lufthansa Technik. C'est un moment extraordinaire pour WestJet, nos invités, les WestJetters, les collectivités de l'Ouest canadien et nos fournisseurs. »
Aux termes de ce contrat, Lufthansa Technik fournira à WestJet, le plus grand exploitant de 737 MAX au Canada, un large éventail de services, tels que des visites d'atelier rapides, des réparations sur les ailes et des restaurations complètes des performances. Ce partenariat couvre la flotte actuelle de WestJet, qui compte plus de 50 Boeing 737 MAX (sur un total de 200 avions), un nombre qui devrait passer à plus de 130 avant la fin de la décennie si l'on en croit le carnet de commandes actuel de la compagnie. Les activités de réparation de moteurs CFM LEAP-1B de WestJet seront assurées par Lufthansa Technik au travers de son vaste réseau mondial. Alors que les travaux de révision continueront d'être effectués sur le site principal de Hambourg, en Allemagne, et dans la joint-venture de la société près de Wrocław, en Pologne, Lufthansa Technik a l'intention d'introduire des visites d'atelier rapides dans la station de réparation nouvellement créée à Calgary, au Canada.
Soeren Stark, directeur général de Lufthansa Technik, a déclaré : « Ce contrat est l'un des plus importants jamais accordés à un prestataire de services de maintenance et d'entretien de moteurs CFM LEAP dans le monde entier. Ce contrat souligne la position de chef de file de Lufthansa Technik dans le domaine du soutien des moteurs de nouvelle génération. Nous apprécions grandement la confiance que WestJet accorde à notre expertise et à notre capacité à devenir un partenaire de confiance à long terme. En même temps, nous sommes reconnaissants de l'appui solide de nos alliés locaux au Canada, qui est essentiel pour faire progresser la création d'un nouvel atelier de réparation de moteurs et d'une nouvelle installation de cellules d'essai à Calgary. »
CFM International, développeur et constructeur des moteurs LEAP-1B, a mis en place un écosystème de services MRO ouvert pour sa famille de moteurs LEAP. En tant que partenaire de services MRO de premier plan de CFM, Lufthansa Technik est autorisée à fournir des services complets de MRO pour ces moteurs. L'entreprise a été le premier fournisseur indépendant de services MRO reconnu par CFM pour l'entretien des moteurs LEAP-1A et LEAP-1B et a effectué plus de 60 opérations d'entretien, dont la première visite d'atelier de restauration des performances (PRSV) du LEAP-1A (version Airbus du moteur) au monde.
Partenariat pour la création d'un centre aéronautique de classe mondiale dans l'Ouest canadien
La création de la future installation de Lufthansa Technik Canada est rendue possible grâce à la collaboration et au financement de partenaires tels que le gouvernement du Canada, le gouvernement de l'Alberta, l'Opportunity Calgary Investment Fund (OCIF), le Calgary Economic Development, l'aéroport international de Calgary et la Banque canadienne de l'infrastructure. Ces partenaires ont joué un rôle essentiel dans la croissance du pôle aéronautique de Calgary.
L'Administration de l'aéroport de Calgary (l'Administration) est fière d'avoir signé un contrat de location à long terme avec Lufthansa Technik pour la construction d'une installation d'entretien de moteurs et de cellules d'essai qui servira, entre autres, à WestJet en tant que client principal. Cet investissement de 120 millions de dollars a été réalisé avec le soutien du gouvernement de l'Alberta, de la Banque canadienne de l'infrastructure, de PrairiesCan et de l'OCIF, en collaboration avec le Calgary Economic Development. L'Administration supervisera les phases de financement, de planification, de construction et de déploiement des bâtiments connexes, qui occuperont neuf acres de terrain aéroportuaire de premier ordre, s'intégrant parfaitement aux plans de croissance stratégique de l'aéroport international de Calgary. L'installation stimulera le développement économique régional et renforcera le rôle de Calgary en tant que porte d'entrée pour l'innovation et l'excellence de l'aviation internationale, tout en permettant aux compagnies aériennes d'accéder à des installations de classe mondiale afin de garantir des services d'entretien fiables, efficaces et moins coûteux.
Le gouvernement du Canada, par l'entremise de PrairiesCan, investit 8 millions de dollars dans l'Administration de l'aéroport de Calgary pour la construction, l'aménagement et l'équipement de la nouvelle installation d'entretien et d'essai de moteurs d'aéronefs de 150 000 pieds carrés à l'aéroport international de Calgary.
Le gouvernement de l'Alberta accorde à la cellule d'essai et à l'installation d'entretien des moteurs de Lufthansa Technik une aide totale de 7,45 millions de dollars, soit 3 millions de dollars alloués par l'Investment and Growth Fund et 4,45 millions de dollars alloués par l'Aerospace Workforce Development Grant. L'Investment and Growth Fund est un programme d'incitation à la conclusion d'accords qui aide l'Alberta à soutenir les investissements privés de grande valeur et créateurs d'emplois. L'Aerospace Workforce Development Grant vise à fournir un appui en matière de formation et de développement de la main-d'œuvre afin d'attirer les investissements, de stimuler l'innovation et de favoriser un développement économique transformateur dans le secteur aérospatial de l'Alberta.
L'OCIF investit jusqu'à 2,5 millions de dollars sur quatre ans pour aider Lufthansa Technik à établir son siège social dans l'Ouest canadien à Calgary, y compris son installation de réparation et sa cellule d'essai. L'installation travaillera sur des carburants plus durables et des moteurs de prochaine génération. Cette initiative vise à élargir le vivier de talents de la région, tout en offrant une formation pratique, et à positionner Calgary en tant que chef de file du développement aérospatial.
Calgary Economic Development (CED) a joué un rôle clé dans l'expansion de Lufthansa Technik à Calgary en mettant ses dirigeants en contact avec les principales parties prenantes et en mettant en valeur l'environnement commercial compétitif de la ville et son secteur aéronautique florissant. Le CED a également mis en évidence le vivier de talents qualifiés de Calgary au moyen de projections détaillées, de partenariats avec des établissements d'enseignement supérieur et d'une expertise technique.
La filiale canadienne en propriété exclusive de Lufthansa Technik prévoit créer jusqu'à 160 nouveaux emplois à Calgary d'ici 2030. La construction de l'installation d'entretien des moteurs devrait commencer au milieu de 2025 et devrait durer environ deux ans. Une fois achevée, elle permettra d'effectuer toute une série de fonctions et de travaux d'entretien de moteurs qui étaient jusqu'à présent réalisés à l'extérieur du Canada. Pour se préparer aux opérations, un centre de formation spécialisé ouvrira ses portes cette année afin de doter les nouveaux employés des compétences nécessaires. Le recrutement pour divers postes commencera bientôt.
L'expansion de Lufthansa Technik dans l'Ouest canadien s'inscrit dans le cadre de sa stratégie « Ambition 2030 », qui met l'accent sur les investissements dans les activités de base et la croissance mondiale. Un élément clé de cette démarche est l'amélioration des capacités de MRO pour répondre à la demande croissante, en particulier pour le moteur CFM LEAP-1B. Le moteur du Boeing 737 MAX est en passe de devenir le premier moteur de la région Amériques. Lufthansa Technik a ainsi la possibilité de faire croître ses activités avec diverses compagnies aériennes nord-américaines. Pour tirer parti de cette croissance, la société prévoit d'augmenter considérablement ses capacités d'exécution rapide et de renforcer sa présence dans la région.
L'accent mis par WestJet sur le développement régional est évident dans son centre aéronautique mondial de Calgary. Grâce à des investissements stratégiques, la ville est devenue la plaque tournante de taille moyenne la plus connectée en Amérique du Nord. L'engagement continu de WestJet à bâtir un pôle aérospatial de classe mondiale à Calgary contribue à la croissance économique et à la création de nouvelles possibilités d'emploi. Cette nouvelle phase de la croissance de WestJet renforcera non seulement la position de Calgary dans le paysage aéronautique mondial, mais aussi la prospérité économique de la région. Le contrat de plusieurs milliards de dollars et le partenariat entre WestJet et Lufthansa Technik s'appuient sur le protocole d'entente fondamental conclu entre WestJet et le gouvernement de l'Alberta, qui vise à stimuler les économies, à créer des emplois durables et à mettre en place l'infrastructure nécessaire à la poursuite de l'expansion.
Autres citations :
« Le gouvernement de l'Alberta est fier d'accueillir Lufthansa Technik Canada à Calgary. Ce projet d'envergure aura un impact considérable sur notre économie et témoigne de la grande confiance des investisseurs dans notre province. L'Alberta est un endroit où vous pouvez développer votre entreprise et prospérer dans l'avenir. Grâce à son faible taux d'imposition des sociétés et à sa main-d'œuvre hautement qualifiée, l'Alberta reste l'une des juridictions les plus favorables aux entreprises en Amérique du Nord. L'investissement d'aujourd'hui est une autre preuve de la réputation nationale et internationale de l'Alberta en tant que plaque tournante de premier plan de l'aérospatiale et de l'aviation. » - Danielle Smith, première ministre de l'Alberta.
« Cette nouvelle installation à la fine pointe de la technologie est une étape importante pour faire de Calgary et de l'Alberta des chefs de file mondiaux en matière d'innovation aéronautique. Notre gouvernement est fier de s'associer à l'Administration de l'aéroport de Calgary, aux chefs de file de l'industrie et à tous les niveaux de gouvernement pour renforcer le secteur de l'aviation au Canada. Nous nous sommes imposés face à une forte concurrence pour obtenir cette opportunité, mettant en avant l'esprit d'innovation de notre région et son engagement en faveur de la réduction des émissions. Ensemble, nous mettons au point et adoptons des technologies de pointe qui stimuleront la compétitivité des petites et moyennes entreprises dans l'ensemble de la chaîne d'approvisionnement de l'aviation. » - L'honorable Terry Duguid, ministre de PrairiesCan.
« L'investissement de Lufthansa Technik Canada est le plus récent ajout à notre secteur en pleine croissance de l'aviation et de l'aérospatiale. L'Alberta continue d'attirer des entreprises de calibre mondial comme Lufthansa Technik en raison de ses politiques favorables aux entreprises, de ses faibles taux d'imposition et de ses talents novateurs. Cet investissement créera des centaines d'emplois pour les Albertains laborieux et contribuera à la diversification de notre économie. » - Matt Jones, ministre de l'Emploi, de l'Économie et du Commerce.
« Cet investissement renforce le rôle de Calgary en tant que plaque tournante de l'innovation aérospatiale et des technologies aéronautiques de pointe. « En attirant des chefs de file de l'industrie comme Lufthansa Technik, nous veillons à ce que notre ville demeure un phare pour les talents avant-gardistes et les progrès technologiques révolutionnaires. » - La mairesse Jyoti Gondek.
« Nous sommes fiers d'investir 172 millions de dollars dans des infrastructures qui soutiennent les services d'aviation à l'aéroport international de Calgary. Notre collaboration avec l'Administration de l'aéroport de Calgary permet à leur projet de passer du stade de la planification à celui de la mise en œuvre. Ces installations de calibre mondial renforceront l'infrastructure aéronautique du Canada, créeront des emplois de grande qualité à long terme et stimuleront la croissance économique dans la région. » - Ehren Cory, chef de la direction, Banque de l'infrastructure du Canada.
« Avec le soutien de l'OCIF, Calgary continue de s'affirmer comme une destination pour les innovateurs et les penseurs avant-gardistes. Cette nouvelle installation s'appuie sur des investissements antérieurs dans le cadre de notre stratégie visant à soutenir le développement des talents, à faire croître les entreprises et à positionner Calgary comme un centre d'innovation en aérospatiale, créant des emplois et renforçant la résilience économique de notre ville et des générations futures. » - Brad Parry, chef de la direction, Opportunity Calgary Investment Fund.
« Ce projet est un exemple remarquable de ce qui peut être accompli lorsque notre écosystème aéronautique et tous les niveaux de gouvernement s'unissent - Lufthansa Technik en tant que premier fournisseur, WestJet en tant que client essentiel, le soutien critique de Calgary Economic Development et du gouvernement de l'Alberta par l'intermédiaire du ministère de l'Emploi, de l'Économie et du Commerce, ainsi que l'Administration de l'aéroport de Calgary, la Banque de l'infrastructure du Canada, Prairies Economic Development Canada et Opportunity Calgary Investment Fund. En construisant cette installation de pointe à Calgary, nous veillons à ce que WestJet et toutes les compagnies aériennes canadiennes aient accès à des services d'entretien fiables, rentables et efficaces tout en construisant une infrastructure essentielle dans les domaines de l'ingénierie, de la formation et de l'entreprise pour faire de Calgary et de l'Alberta un centre d'excellence en matière d'aviation en Amérique du Nord. » Chris Dinsdale, président et chef de la direction, Administration de l'aéroport de Calgary.
« Après des années de travail acharné et de collaboration pour mettre en valeur notre ville et établir des liens avec des partenaires de l'industrie, nous sommes ravis de voir Lufthansa Technik atterrir dans la ville au ciel bleu. L'environnement commercial concurrentiel de Calgary et son vaste vivier de talents nous positionnent pour notre croissance future, et l'établissement du centre de l'Ouest canadien de Lufthansa Technik dans notre ville prouve ce qui est possible alors que nous continuons de nous établir en tant que chef de file mondial de l'aérospatiale. » - Brad Parry, président et chef de la direction, Calgary Economic Development.
* Lufthansa Technik est un fournisseur de services LEAP-1A et LEAP-1B agréé par CFM International
* CFM International est une coentreprise détenue à parts égales par GE Aerospace et Safran Aircraft Engines
* Les ateliers de MRO CFM LEAP Premier font partie d'un écosystème de MRO ouvert dans lequel CFM, les fournisseurs MRO Premier et les ateliers tiers sont en concurrence pour les travaux de MRO. Les titulaires d'une licence Premier MRO bénéficient du plus haut niveau de formation et d'assistance de CFM, ainsi que d'un accès accru aux technologies propriétaires de révision et de réparation. L'écosystème MRO ouvert favorisant la concurrence, il permet aux opérateurs d'optimiser leurs coûts, d'obtenir des créneaux d'admission et des délais d'exécution adaptés à leurs besoins et d'augmenter la valeur résiduelle de leurs moteurs, comme c'est le cas aujourd'hui avec les moteurs CFM56.
Partnering to grow a world-class aviation hub in Western Canada
The creation of Lufthansa Technik Canada’s future facility is made possible through collaboration and funding from partners including the Government of Canada, the Government of Alberta, Opportunity Calgary Investment Fund (OCIF), Calgary Economic Development, Calgary International Airport and the Canada Infrastructure Bank. These partners have been vital in fostering the growth of Calgary’s aviation cluster to date.
The Calgary Airport Authority (The Authority) is proud to have signed a long-term lease agreement with Lufthansa Technik for an engine maintenance and test cell facility that will serve, amongst others, WestJet as a cornerstone customer. This $120-million investment has been secured with the support of the Government of Alberta, the Canada Infrastructure Bank, PrairiesCan and OCIF, in collaboration with Calgary Economic Development. The Authority will oversee the financing, planning, construction, and deployment phases of the related buildings, which will occupy nine acres of prime airport real estate, integrated seamlessly with Calgary International Airport’s strategic growth plans. The facility will boost regional economic development and reinforce Calgary’s role as a gateway for international aviation innovation and excellence, while providing airlines access to world-class facilities to ensure reliable, efficient and lower cost maintenance services.
The Government of Canada, through PrairiesCan, is investing $8 million for the Calgary Airport Authority to construct, fit out and equip the new 150,000 square foot aircraft engine maintenance and test facility at the Calgary International Airport.
The Government of Alberta is providing the Lufthansa Technik engine test cell and maintenance facility with a total support amount of $7.45 million through a combination of $3 million from the Investment and Growth Fund and $4.45 million from the Aerospace Workforce Development Grant. The Investment and Growth Fund is a deal closing incentive program that helps Alberta support high value, private sector, job-creating investments. The Aerospace Workforce Development Grant is aimed to provide training and workforce development support that attract investment, drive innovation and spur transformative economic development in Alberta’s aerospace sector.
OCIF is investing up to $2.5 million over four years to support Lufthansa Technik in establishing its Western Canada headquarters in Calgary including its MRO repair facility and test cell. The facility will work on more sustainable fuel and next generation engines. This initiative targets expansion of the region’s talent pool, while providing hands-on training, and positions Calgary as a leader in aerospace development.
Calgary Economic Development (CED) played a key role in Lufthansa Technik’s expansion to Calgary by connecting its leadership with key stakeholders and showcasing the city’s competitive business environment and thriving aviation sector. CED also highlighted Calgary’s skilled talent pool through detailed projections, post-secondary partnerships, and technical expertise.
The wholly owned Canadian subsidiary of Lufthansa Technik plans to create up to 160 new jobs in Calgary by 2030. Construction of the engine maintenance facility is scheduled to begin mid-2025 and is expected to take about two years. Once completed, it will allow for a range of engine maintenance functions and work that has been historically performed outside Canada. To prepare for operations, a dedicated training centre will open this year to equip new employees with the necessary skills. Recruitment for various positions will begin soon.
Lufthansa Technik’s expansion into Western Canada supports its “Ambition 2030” strategy, focusing on investments in core operations and global growth. A key part of this is enhancing MRO capabilities to meet growing demand, especially for the CFM LEAP-1B engine. The aircraft powerplant of the Boeing 737 MAX is becoming the leading engine in the Americas region. This presents significant opportunities for Lufthansa Technik to grow business with various North American airlines. To capitalize on this growth, the company plans to significantly scale up its quick-turn capacities and bolster its footprint in the region.
WestJet’s focus on regional development is evident in its global aviation hub in Calgary. As a result of strategic investments, the city has become the most connected mid-sized hub in North America. WestJet’s ongoing commitment to building a world-class aerospace cluster in Calgary contributes to economic growth and creating new job opportunities. This next phase of WestJet’s growth will not only strengthen Calgary’s position in the global aviation landscape but also enhance the economic prosperity of the region. The multi-billion-dollar contract and partnership between WestJet and Lufthansa Technik builds on the foundational WestJet-Government of Alberta Memorandum of Understanding to stimulate economies, create sustainable employment and build infrastructure for continued expansion.
Additional Quotes
“Alberta’s government is proud to welcome Lufthansa Technik Canada to Calgary. This major project will have a far-reaching impact on our economy and it serves as a testament to the strong levels of investor confidence in our province. Alberta is a place where you can grow your business and thrive into the future. With our low corporate tax rate and highly educated workforce, Alberta continues to be one of the most business-friendly jurisdictions in North America. Today’s investment is further proof of Alberta’s national and international reputation as a leading aerospace and aviation hub.” - Danielle Smith, Premier of Alberta
“This new, state-of-the-art facility is a major step toward making Calgary and Alberta global leaders in aviation innovation. Our government is proud to partner with the Calgary Airport Authority, industry leaders, and all levels of government to strengthen Canada’s aviation sector. We beat out strong competition to secure this opportunity, showcasing our region’s innovative spirit and commitment to reducing emissions. Together, we’re developing and adopting cutting-edge technologies that will boost the competitiveness of small and medium-sized businesses across the aviation supply chain.” - The Honourable Terry Duguid, Minister for PrairiesCan
“Lufthansa Technik Canada’s investment is the latest addition to our growing aviation and aerospace sector. Alberta continues to attract world-class companies like Lufthansa Technik because of its pro-business policies, low taxes, and innovative talent. This investment will create hundreds of jobs for hard-working Albertans and further diversify our economy.” - Matt Jones, Minister of Jobs, Economy and Trade
“This investment strengthens Calgary’s role as a hub for aerospace innovation and advanced aviation technologies. By attracting industry leaders like Lufthansa Technik, we are ensuring our city remains a beacon for forward-thinking talent and groundbreaking technological advancements.” - Mayor Jyoti Gondek
“We are proud to commit $172 million in financing towards infrastructure that supports aviation services at the Calgary International Airport. Our collaboration with the Calgary Airport Authority moves their project from the planning stage into shovels in the ground. The world-class facilities will strengthen Canada’s aviation infrastructure, bring long-term, high-quality jobs and economic growth to the region.” - Ehren Cory, CEO, Canada Infrastructure Bank
“With the support of OCIF, Calgary continues to cement itself as a destination for innovators and blue-sky thinkers. This new facility builds on previous investments as part of our strategy to support talent development, scale companies and position Calgary as an aerospace innovation hub — creating jobs and strengthening economic resilience for our city and for future generations.” - Brad Parry, CEO, Opportunity Calgary Investment Fund
“This project is a remarkable example of what can be achieved when our aviation ecosystem and all levels of government come together - Lufthansa Technik as the premier supplier, WestJet as a vital cornerstone customer, critical support from Calgary Economic Development and the Government of Alberta through the Ministry of Jobs, Economy and Trade along with the Calgary Airport Authority, the Canada Infrastructure Bank, Prairies Economic Development Canada and Opportunity Calgary Investment Fund. By building this cutting-edge facility in Calgary, we ensure that WestJet and all Canadian airlines will have access to reliable, cost-effective and efficient maintenance services while building essential infrastructure in engineering, training and enterprise to make Calgary and Alberta a centre of aviation excellence within North America.” – Chris Dinsdale, President and CEO, Calgary Airport Authority.
“After years of hard work and collaboration to showcase our city and build connections with industry partners, we are excited to see Lufthansa Technik land in the Blue Sky City. Calgary’s competitive business environment and deep talent pool position us for future growth, and the establishment of Lufthansa Technik’s Western Canada hub in our city proves what’s possible as we continue to establish ourselves as a global aerospace leader.” - Brad Parry, President and CEO, Calgary Economic Development
* Lufthansa Technik is an authorized LEAP-1A and LEAP-1B Service Provider licensed by CFM International
* CFM International is a 50/50 joint company between GE Aerospace and Safran Aircraft Engines
* CFM LEAP Premier MRO shops are part of an open MRO ecosystem in which CFM, Premier MRO providers, and third-party shops compete for MRO work. Premier MRO licensees retain the highest level of training and support from CFM, as well as increased access to proprietary overhaul and repair technology. Because the open MRO ecosystem fosters competition, it allows operators to optimize costs, secure induction slots and turnaround times to meet their schedule work scope needs and supports higher engine residual value as seen with CFM56 engines today.