Jusque tard dans la nuit, WestJet a proposé des améliorations dans plusieurs domaines clés dans le but de conclure une entente et d’éviter un arrêt de travail. Ces efforts s’ajoutaient aux mesures déjà mises de l’avant par la ligne aérienne pour répondre aux demandes explicites formulées publiquement par le syndicat dans le cadre de sa campagne. WestJet reconnaît que la décision du personnel de cabine de déclencher une grève n’est pas facile. C’est pourquoi il est important d’expliquer clairement ce qui a été offert, ce qui n’a pas été accepté et ce qui a mené à l’annulation des plans de voyage de 250 000 invités pendant la longue fin de semaine d’août, en plus d’autres vols qui pourraient être touchés selon la durée de l’arrêt de travail. Détails de la proposition Augmentations salariales générales : À compter du 1er octobre 2026, augmentation de 13,0 % À compter du 1er janvier 2027 — augmentation de 2,5 % À compter du 1er janvier 2028 — augmentation de 2,5 % À compter du 1er janvier 2029 — augmentation de 2,5 % Paiement rétroactif au 1er janvier 2026 NOUVELLE prime de service : rémunération de toutes les heures de service (rémunération additionnelle pour l’ensemble du temps travaillé), conçue pour répondre aux préoccupations du syndicat concernant le travail non rémunéré, équivalant à une augmentation salariale supplémentaire d’environ 12 %. Compte de gestion des dépenses de santé : 300 $ par année. Augmentation significative des indemnités journalières (repas) : augmentation de 13 % en 2026 et de 2,5 % chaque année par la suite. Cinquième semaine de vacances après 25 années de service. Bonification du congé de maternité pendant 17 semaines après l’accouchement. Nouveau programme flexible de travail à temps partiel (bloc réduit). Améliorations importantes de l’horaire et de la qualité de vie : une heure supplémentaire de repos à la base d’attache, augmentation d’une heure du repos minimal à l’extérieur de la base, possibilité d’échanges partiels de quarts à l’extérieur de la base. Prime lorsqu’un membre d’équipage est réaffecté à un vol non couvert à sa base. Réduction de la durée maximale du temps de service lors de journées comprenant trois segments ou plus. Rémunération lorsque les membres du personnel de cabine doivent attendre avant d’accéder à leur chambre d’hôtel pendant une escale.