Chez WestJet, notre engagement visant à faire de la planète un meilleur endroit pour vivre fait partie decroissance éclairée. Après tout, il s'agit de notre chez-nous. Voici ce que nous faisons sur terre et dans les airs pour rendre notre environnement plus sain et plus vert.

Plus vert dans les airs

Notre engagement envers une politique sur les émissions de gaz à effet de serre
La consommation du carburant nécessaire pour exploiter nos appareils émet des gaz à effet de serre, comme le dioxyde de carbone (CO2) dans l'atmosphère. La manière la plus directe et la plus tangible de réduire notre empreinte consiste à exploiter des appareils et des infrastructures au sol de façon aussi efficace et sécuritaire que possible. En conséquence, notre énoncé de politique environnementale sur les gaz à effet de serre cible quatre principes de base :

• Nous investissons dans des appareils à réaction à consommation énergétique efficace.
• Nous investissons dans la technologie et les procédures permettant de fonctionner efficacement et en sécurité.
• Nous investissons dans des infrastructures réduisant l'empreinte environnementale sur nos activités de manutention au sol.
• Nous travaillons en toute bonne foi avec les organismes gouvernementaux et de réglementation pour élaborer des règles et des politiques qui amélioreront encore davantage notre efficacité et notre capacité d'accroître la durabilité.

Notre parc-avions
Entre 2001 et 2010, nous avons dépensé plus de 2 milliards de dollars en appareils Boeing 737 de la prochaine génération. En conséquence, nous avons actuellement un des parcs-avions les plus jeunes et les plus efficaces sur le plan de la performance en Amérique du Nord. L'âge moyen de nos appareils est de cinq ans et l'âge moyen des avions des sociétés dans le monde est de 11 ans (estimation de l'International Air Transport Association). Selon les données de Boeing, la consommation énergétique et les émissions des appareils 737 de la prochaine génération (séries 600, 700 et 800) sont d'environ 15 à 30 pour cent inférieurs par siège que les appareils de la série 737-200 que nous avons remplacés entre 2000 et 2003. Notre décision d'éliminer les anciens appareils de notre exploitation représente un investissement continu de taille pour réduire les émissions à effet de serre.

Nos ailettes en boucle sur l'extrémité des ailes
Nous sommes un chef de file en Amérique du Nord en matière d'utilisation d'ailettes en boucles aux extrémités des ailes. En 2003, nous avons commencé à installer ces ailettes, c'est-à-dire des extensions qui réduisent la consommation de carburant d'environ 2,7 pour cent par vol sur nos appareils 737 des séries 700 et 800. En 2004, nous avons terminé l'installation de ces ailettes sur les appareils de la série 700. Depuis, tous les nouveaux appareils des séries 700 et 800 sont livrés avec les ailettes en place.

Nos moteurs tech insertion
Depuis 2007, WestJet achète uniquement des appareils équipés de moteurs CFM56-7B Turbofan. La configuration de pointe et les techniques améliorées du moteur Tech Insertion améliorent la performance et la consommation de carburant de près d'un pour cent sur le cycle de vie du moteur.

Plus vert sur terre

Le campus WestJet à Calgary est aux premières lignes de la conception environnementale. Sa construction est conforme au système d'évaluation des bâtiments durables pour les nouvelles constructions du groupe « Leadership in Energy and Environmental Design » (LEED). Voici quelques faits durables marquants de notre campus :

• une consommation d'eau réduite - l'utilisation d'un réservoir d'eau recueillera l'eau de pluie et pour la réutiliser dans l'aménagement paysager ;
• des mesures pour réduire la pollution lumineuse ;
• la tuyauterie géothermique externe qui court 107 mètres en profondeur pour accéder et emmagasiner l'énergie de chauffage et de refroidissement de la Terre ;
• un système de chauffage, de ventilation et de conditionnement d'air (CVCA) à la fine pointe de la technologie pour assurer le confort et l'efficacité énergétique ;
• l'incorporation de la philosophie du « droit d'éclairement » à tous les étages pour que tous nos WestJetters aux postes de travail à aire ouverte puissent profiter de lumière naturelle ;
• l'évaluation et la vérification permanente du rendement ;
• du matériel de construction choisi pour sa teneur en matière recyclée ;
• la sélection de tapis recyclé, de couvres-plancher en marmoléum fait de matériaux renouvelables, de revêtements de comptoirs en vitre et en béton recyclé et de portes en bois durable ;
• l'entreposage de bicyclette, des douches et un vestiaire afin de promouvoir des pratiques de covoiturage saines et des alternatives au transport véhiculaire ;
• une réduction de 35 pour cent en consommation énergétique comparée aux pratiques courantes du domaine de la construction, ainsi qu'une économie d'environ 1 250 tonnes d'émissions de CO2 par année.