Sièges d'auto et systèmes de retenue
Nous savons que voyager avec un bébé ou un jeune enfant peut être stressant. Nous souhaitons que ces quelques conseils puissent vous aider, votre enfant et vous, à faire un voyage plus agréable. WestJet permet l'utilisation dans la cabine des systèmes de retenue pour enfants et bébés qui sont approuvés par Transports Canada ou la Federal Aviation Administration, et qui respectent les lignes directrices pour les bagages de cabine de WestJet.
WestJet ne fournit pas de sièges d’auto ou autres systèmes de retenue.
WestJet permet l’enregistrement sans frais d’équipement pour les enfants et les bébés, comme les sièges d’auto, en plus des bagages enregistrés auxquels les invités ont déjà droit.
Nous sommes heureux d’offrir au besoin une bassinette à bord de notre 787 Dreamliner en cabine Économie.
Vous pouvez demander une bassinette au moment de la réservation. Vérifiez la disponibilité des sièges 9B, 9D, 9F, 9J ou 25E. Nous sommes parfois aussi en mesure de réserver une bassinette pour vous au comptoir d’enregistrement à l’aéroport s’il y en a une de disponible.
Points à savoir :
- Le bébé doit peser tout au plus 25 lb (env. 9 kg), doit mesurer un maximum de 26 po (66 cm) et ne doit pas être capable de se tenir assis.
- Les sièges permettant l’utilisation d’une bassinette se trouvent uniquement dans l’allée près d’une cloison, et ne disposent d'aucun espace de rangement en dessous du siège.
- La bassinette ne doit pas être utilisée pour ranger des objets ni comme table à langer. Les animaux d’assistance et de compagnie de même que les bagages de cabine ne seront pas tolérés dans la bassinette, et ce, en tout temps.
- La ceinture de sécurité pour bébé (le filet de sécurité) doit être attachée en tout temps lorsque le bébé est dans la bassinette
- Le bébé ne doit jamais être laissé sans surveillance dans la bassinette
- Le bébé doit être tenu sur les genoux chaque fois que la consigne de ceinture de sécurité est allumée
- Seuls les agents de bord sont autorisés à fixer la bassinette au mur et à l’en retirer.
Gardez ceci en tête si vous utilisez un siège d’auto :
- Si vous prévoyez asseoir votre enfant dans un siège d’auto, vous devez réserver son siège à bord de l’avion. Contactez-nous par téléphone pour que nous tenions compte de votre demande.
- Les sièges d’auto ne peuvent pas être utilisés dans la section Affaires de l’appareil.
- L’enfant devra être assis et attaché dans son siège d’auto pendant la circulation au sol, au moment du décollage et de l’atterrissage et lorsque la consigne de ceinture de sécurité est allumée.
- Tous les bébés et les enfants installés dans un siège d’auto devront être assis à côté d’un invité d’au moins 12 ans et ne pourront s’asseoir dans certains sièges à bord de l’avion, comme ceux près des issues d’ailes ou d’une cloison.
- Les sièges d’auto orientés vers l’arrière seront généralement placés sur un siège hublot.
Conditions relatives aux sièges d’auto :
- Peuvent être utilisés avec ou sans base, s’ils répondent aux normes d’étiquettes de conformité décrites ci-dessous et sont bien fixés.
- Doivent être utilisés avec leur harnais intégré
- Doivent être utilisés selon les limites et conditions précisées par le fabricant.
Les dispositifs de retenue suivants ne sont pas acceptés à bord des appareils :
- Coussins rehausseurs
- Sièges rehausseurs, y compris les dispositifs de retenue combinés NSVAC (article 213.2) lorsqu’utilisés sans le harnais interne
- Ceintures sous-abdominales ou à boucle
- Hamacs pour bébés (comme ceux de la marque FlyeBaby™)
Les dispositifs de retenue pour bébés et enfants suivants sont acceptés à bord des appareils, mais uniquement durant le vol :
- les porte-bébés (comme ceux de la marque Snugli®) peuvent être utilisés pendant le vol, mais pas lors du décollage et de l’atterrissage.
Étiquettes de conformité pour sièges d'auto
Les sièges d’auto doivent porter l’étiquette répondant aux exigences du pays où ils ont été fabriqués. Seuls les sièges d’auto portant les étiquettes suivantes peuvent être utilisés à bord des appareils de WestJet :
Systèmes fabriqués au Canada :
- Le nom du fabricant, le numéro d’assemblage des pièces et le numéro CAN-TSO doivent être visibles.
- Le siège d’auto doit répondre à l’article 213 ou 213.1 des Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC), tel qu’indiqué sur la marque nationale de sécurité dans le diagramme ci-dessous :

REMARQUE : Dans la marque nationale de sécurité, XXXX correspondra à l’article 213 ou 213.1.
Sièges d'auto fabriqués aux États-Unis :
L’étiquette de conformité apposée sur le siège d’auto doit indiquer les éléments suivants :
- « This child restraint system conforms to all applicable Federal Motor Vehicle Safety Standards »; et
- « This Restraint is Certified for Use in Motor Vehicles and Aircraft » en lettres rouges.
Dispositifs fabriqués en Australie/Nouvelle-Zélande
- Les dispositifs doivent porter deux étiquettes :
- une étiquette rouge mentionnant la norme australienne ou néo-zélandaise AS/NZS 1754 de 2013 ou ultérieure;
- une étiquette verte indiquant que l’utilisation du dispositif est permise à bord de l’appareil.


Dispositifs fabriqués en Europe ou au Royaume-Uni
Un dispositif de retenue d’enfant doit porter deux étiquettes :
- la norme des Nations unies ECE R44 – révision 03 ou ultérieure et la norme ECE R129-02 ou ultérieure;
- la mention de qualification « For Use in Aircraft » conformément au document allemand TÜV Doc. TÜV/958-01/2001 – Procédure de qualification visant l’utilisation d’ensembles de retenue d’enfant à bord d’un aéronef.



Dispositifs de retenue d’enfant et version spéciale AmSafe (CARES™)
Le dispositif de retenue d’enfant et la version spéciale CARES", fabriqués par AmSafe, sont des systèmes de harnais et de sangles s’attachant directement au siège de l’aéronef.
Si vous prévoyez d’utiliser la version spéciale du dispositif de retenue CARES™ à bord d’un avion, veuillez nous contacter après avoir effectué votre réservation pour que nous puissions prendre les dispositions nécessaires et que vous puissiez l’utiliser.
Conditions d’acceptation :
- Le dispositif de retenue doté d’un harnais et de sangles doivent porter une étiquette lisible mentionnant :
- CARES™
- « FAA APPROVED in accordance with 14 CFR 21.305(d) », approuvé pour les avions uniquement
- « PNR (part number) 4082-1-(X)-(X) »
- Le dispositif de retenue doit être utilisé selon les limites précisées par le fabricant sur le système.
- L’invité responsable de l’occupant doit connaître :
- les instructions d’installation du fabricant et les limites du dispositif;
- la méthode pour attacher et détacher l’occupant du dispositif;
- la procédure d’évacuation de l’occupant attaché au dispositif.
En plus de ce qui précède, les invités ayant acheté un forfait Vacances WestJet doivent savoir que la compagnie de transport ne fournit pas de sièges d’auto.