Voyager avec des problèmes de santé

Chez WestJet, nos plus grandes priorités sont la santé, la sécurité ainsi que le confort de nos passagers et de notre équipage. Nous informons nos invités que les voyages en avion peuvent avoir un effet négatif sur leur état de santé général. Si une urgence médicale survient à bord d’un avion, coordonner un atterrissage forcé pour accéder à des soins médicaux de qualité peut prendre du temps.

Si vous souffrez de l’un des problèmes de santé énumérés ci-dessous, nous vous recommandons de passer en revue vos projets de voyage et les présents renseignements avec votre médecin. Assurez-vous que vous pouvez prendre l’avion en toute sécurité avant de confirmer votre voyage. 

Veuillez cliquer sur les boutons ci-dessous pour accéder à une version imprimable de formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien pour les professionnels de la santé.

Vous devez assumer les frais encourus pour remplir ce formulaire et WestJet n’offrira pas de dédommagement si votre demande d’accommodement est refusée. Remarque : les formulaires d’évaluation des besoins en matière de transport aérien seront conservés pendant au moins trois (3) ans et traités conformément à la politique de confidentialité de WestJet.

Avant le départ, consultez votre médecin pour savoir si vous pouvez voyager dans le cas où vous êtes malade ou si vous ne vous sentez pas bien. Tous les invités qui semblent malades à l’aéroport peuvent être soumis à un dépistage médical à la discrétion des agents ou de l’équipage de cabine de WestJet.

Si vous souffrez de l’un ou de plusieurs des problèmes de santé suivants, veuillez faire le point sur votre état de santé avec votre médecin afin de déterminer si vous devez remplir un formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien.

  • Une incertitude médicale quant à votre capacité à effectuer le vol en toute sécurité sans avoir besoin d'une aide supplémentaire.
  • Maladies infectieuses actives telles que, mais non limitées à, la tuberculose, la varicelle et la rougeole
  • Problèmes sanguins :
    • Troubles de la coagulation (si votre état et votre traitement nécessitent une surveillance par votre médecin);
    • Leucémie;
    • Anémie grave.
  • Os cassés/fracturés :
    • Pose d’un plâtre dans les 48 heures précédant le départ.
  • Cancer avec traitement actif
  • Troubles cognitifs, comportementaux et psychologiques :
    • Antécédents de détérioration de votre état de santé lors de vols précédents;
    • Manque d’orientation sur trois plans (personne/lieu/moment);
    • Un trouble cognitif qui fait en sorte qu’il n’est pas possible de voyager seul (p. ex. : syndrome de Down, maladie d'Alzheimer);
    • Comportement instable/imprévisible ou agressif/agité.
  • Problèmes de l’oreille, du nez, des sinus ou de la gorge :
    • Infection de l’oreille en cours avec l’impossibilité de se déboucher les oreilles;
    • Chirurgie oculaire où un gaz a été instillé, mais n'a pas été absorbé;
    • Chirurgie postopératoire de l’oreille moyenne ou du nez dans les dix (10) jours précédant le départ;
    • Intervention chirurgicale récente à la mâchoire dans la semaine précédant le départ;
    • Amygdalectomie dans les trois (3) semaines précédant le vol.
  • Problèmes gastro-intestinaux :
    • Intervention chirurgicale abdominale dans les quatorze (14) jours précédant le départ;
    • Saignement dans les 10 jours précédant le départ;
    • Chirurgie laparoscopique dans les cinq (5) jours précédant le départ.
  • Problèmes cardiaques ou pulmonaires :
    • Personne actuellement symptomatique ou état instable;
    • Incapacité à marcher sur une distance de 50 m sans essoufflement ni douleur thoracique;
    • Oxygène requis pendant le vol : veuillez soumettre un formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien. WestJet ne vend pas d’oxygène. Par conséquent, vous devez fournir votre propre concentrateur d’oxygène personnel avec assez d’énergie dans les piles pour l’utiliser pendant pour tenir 1,5 fois la durée de votre vol;
    • Détérioration récente.
  • Bébé :
    • Âgé de sept (7) jours ou moins;
    • Enfant aux besoins médicaux complexes;
    • Bébé prématuré.
  • Procédures médicales et interventions chirurgicales :
    • Intervention chirurgicale dans les quatorze (14) jours précédant le départ.
  • Troubles neurologiques :
    • Traumatisme crânien à moins de 48 heures du départ;
    • Convulsions au cours du mois précédant le départ;
    • AVC dans les quatorze (14) jours précédant le départ;
    • Accident ischémique transitoire dans les 72 heures précédant le départ.
  • Grossesse :
    • Unique, égale ou supérieure à 36 semaines de gestation;
    • Multiple, égale ou supérieure à 32 semaines de gestation.
  • Événement médical antérieur à bord d’un avion commercial ou à l’aéroport qui ont exigé une attention médicale.

Téléchargez un Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien à remplir avec votre médecin. Le document Renseignements pour les professionnels de la santé politique de confidentialité de WestJet

Aucun remboursement, de quelque tarif que ce soit, ne sera accordé dans le cas de vols effectués avant l’approbation de la demande.

WestJet accepte les formulaires d’évaluation des besoins en matière de transport aérien d’Air Canada ou d’Air Transat, à condition que le formulaire soit entièrement rempli et daté dans les 90 jours suivant la date à laquelle il a été soumis à notre bureau médical.

Si votre itinéraire de voyage comprend un vol exploité par une autre compagnie aérienne, veuillez communiquer avec cette dernière pour vous assurer que vous répondez à ses exigences en ce qui concerne votre état de santé. Les formulaires remplis peuvent être envoyés par courriel à MedDesk@WestJet.com ou par télécopieur au 1-866-737-1202.

Une autorisation médicale de votre médecin, datée de moins de 10 jours avant le vol de départ, sera acceptée comme document de rechange au Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien. Le certificat médical doit indiquer votre pronostic pour un vol sûr, sans qu’aucune aide médicale supplémentaire ne soit requise à bord, et confirmer l’absence de symptômes d’une maladie contagieuse qui poserait un risque pour la sécurité des autres personnes à bord.

Nous encourageons tous les invités à consulter le document Renseignements pour les professionnels de la santé avec leur médecin.

Renseignements pour les professionnels de la santé

Voyages en avion lorsque vous avez des problèmes de santé

Il existe de nombreux facteurs à prendre en compte pour savoir si votre patient est médicalement apte à prendre l’avion. Les voyages en avion se font dans un environnement avec un faible taux d’humidité, comportent des turbulences et des périodes d’immobilité prolongées. Ils obligent également le patient à s’asseoir dans un siège dont le dossier est en position verticale. Plusieurs autres facteurs peuvent entraîner l’aggravation d’un problème de santé à bord, notamment :

  • L’expansion des gaz en altitude : lorsqu’un avion monte à son altitude de croisière, tout gaz emprisonné dans le corps se dilate. En fait, le volume de gaz peut augmenter de 30 %, ce qui entraîne des problèmes graves dans certains cas. Il peut être important pour votre patient d’envisager de retarder un voyage en avion s’il a subi récemment une intervention chirurgicale (surtout dans une petite zone comme l’œil ou l’oreille) ou un pneumothorax (poumon collabé).
  • L’altitude et son effet sur les niveaux d’oxygène : nos avions sont pressurisés à des altitudes équivalentes de 1 500 à 2 500 m (de 5 000 à 8 000 pi) au-dessus du niveau de la mer. À cette altitude, il y a moins d’oxygène. Les personnes en bonne santé ne remarqueront pas ce changement, mais celles atteintes d’anémie grave ou d’un problème cardiaque ou pulmonaire sont exposées à un risque d’hypoxie grave. Certaines personnes peuvent avoir besoin d’un concentrateur d’oxygène personnel à bord d’un avion en vue de mieux répondre à leurs besoins en oxygène, même si elles n’en ont pas besoin au sol. En pareil cas, il faut envisager de retarder le voyage en avion jusqu’à ce que le problème de santé soit stabilisé. Pour en savoir plus sur les besoins en oxygène, cliquez ici.
  • Accès limité aux soins médicaux à bord : en cas d’incident médical à bord, nos équipages sont formés aux premiers soins et à la réanimation cardiorespiratoire (RCR). Cependant, l’accès à des soins médicaux de plus haut niveau peut prendre plus de temps en fonction de plusieurs facteurs.

Quand faut-il remplir un Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien?

Veuillez envisager de remplir un formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien pour votre patient s’il souffre de l’une des maladies ou l’un des problèmes de santé suivants :

a) tout problème de santé ou toute maladie susceptible de s’aggraver à bord de l’avion et d’avoir une incidence potentielle sur les autres invités. Il peut s’agir par exemple d’une maladie cardiaque grave, de maladies infectieuses actives, de problèmes neurologiques ou de troubles psychiatriques instables;

b) tout problème de santé ou toute maladie qui risquent de s’aggraver dans l’avion à l’altitude de croisière. Il peut s’agir par exemple d’une intervention chirurgicale récente au cours de laquelle de l’air a été introduit dans une cavité corporelle, d’une épistaxis récente, d’une maladie respiratoire grave ou d’un pneumothorax récent;

c) toute maladie infectieuse potentiellement contagieuse telle que la tuberculose, la varicelle ou la grippe.

Le formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien dûment rempli confirme que l'invité a fait l'objet d'une évaluation avant de voyager. Le type de renseignements médicaux recueillis est conforme aux directives internationales relatives aux voyages aériens. Les renseignements fournis sont conservés conformément à la politique de confidentialité de WestJet et aux exigences du Règlement sur les transports accessibles aux personnes handicapées de l’Office des transports du Canada.

Les conseils fournis sont conformes aux directives de l’Association du transport aérien international (en anglais seulement).

  1. Tout cancer faisant l’objet d’un traitement de chimiothérapie

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Aucune chimiothérapie récente n’a été administrée
    • Les symptômes sont maîtrisés
    • Hgb > 90g/L et les électrolytes sont dans la fourchette normale

     

    Points à prendre en compte

    Le patient ne doit pas prendre l’avion pendant l’administration active d’un médicament cytotoxique, en particulier lorsqu’il s’agit de médicaments cytotoxiques à libération lente par voie vasculaire

  1. Traitement par ablation

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Plus de 48 heures avec un rythme stable

     

    Points à prendre en compte

    Les patients qui prennent l’avion dans la semaine qui suit l’intervention sont considérés comme présentant un risque élevé de TVP

  2. Angine

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Aucun symptôme au repos
    • Peut marcher 50 m sans grand essoufflement ni douleur thoracique.
    • Symptômes maîtrisés par des médicaments

     

    Points à prendre en compte

    • L’angine après un effort mineur peut nécessiter de l’oxygène en vol (CCS III)
    • Les personnes présentant des symptômes au repos doivent différer leur voyage (CCS IV)

  3. Angiographie

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Plus de 24 heures, problème de santé premier considéré comme stable

  4. Angioplastie avec ou sans endoprothèse vasculaire

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Plus de trois jours, personne asymptomatique et problèmes de santé sous-jacents stables

  5. Chirurgie cardiaque

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Quatre semaines après l’intervention sans facteurs de complication
    • Traitements médicamenteux stables
    • Radiographie thoracique excluant le pneumothorax
    • Hgb > 90 g/L

  6. Insuffisance cardiaque congestive

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Insuffisance cardiaque chronique maîtrisée et stable
    • Pas d’exacerbations au cours des six dernières semaines
    • Capacité à marcher 50 m ou à monter un escalier sans essoufflement ni douleur thoracique

     

    Points à prendre en compte

    • Possibilité que des symptômes à l’effort (classe 3 de la NYHA) nécessitent de l’oxygène en vol
    • Les cas de classe 4 de la NYHA doivent reporter tout voyage non essentiel et le passager doit voler avec de l’oxygène

  7. Cardiopathie congénitale cyanotique

    Points à prendre en compte

    • Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien recommandé pour tous les patients
    • Prise en compte de l’oxygène à bord dans tous les cas

  8. Thrombose veineuse profonde

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Personne asymptomatique et état stable sous traitement anticoagulant

  9. Hypertension

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Formulaire non requis pour l’hypertension isolée

     

    Points à prendre en compte

    Le voyage devrait être reporté dans le cas de personnes souffrant d’hypertension grave et non maîtrisée

  10. Infarctus du myocarde (STEMI et NSTEMI)

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Infarctus du myocarde depuis plus de deux semaines et personne asymptomatique par la stabilisation du traitement médicamenteux

     

    Points à prendre en compte

    • Faible risque : moins de 65 ans, premier événement, reperfusion réussie, FE supérieur à 45 %, pas de complications, pas d’examens ou d’interventions prévus, peut prendre l’avion plus tôt avec une approbation
    • Risque élevé : FE inférieure à 40 %, insuffisance cardiaque, en attente d’un examen, d’une revascularisation ou d’un traitement par dispositif, le voyage devrait être reporté jusqu’à la stabilisation du problème de santé

  11. Implantation d’un stimulateur cardiaque ou d’un défibrillateur

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Plus de deux jours si le rythme est stable
    • La radiographie du thorax a exclu le pneumothorax

  12. Œdème pulmonaire

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Œdème pulmonaire résolu
    • Résolution du problème de santé précipitant

  13. Embolie pulmonaire

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Plus de 2 semaines depuis l’apparition des symptômes
    • Anticoagulation adéquate
    • Personne asymptomatique

     

    Points à prendre en compte

    Les personnes qui doivent absolument voyager après cinq (5) jours peuvent être prises en considération si elles sont correctement anticoagulées, asymptomatiques et si leur PaO2 est normale au sol

  1. Trouble cognitif qui fait en sorte qu’il n’est pas possible de voyager seul (p. ex. : syndrome de Down, maladie d'Alzheimer)

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Déficience légère
    • Personne fonctionnant de manière indépendante dans la communauté
    • Pas de paranoïa, de comportement agressif ou d’agitation
    • Aucun antécédent de détérioration en vol
    • Patient alerte faisant preuve d’orientation sur trois plans (personne, lieu et moment)

     

    Points à prendre en compte

    Envisager le soutien d’un accompagnateur

  2. AVC (accident vasculaire cérébral)

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Entre 14 et 28 jours depuis l’événement
    • État stable

     

    Points à prendre en compte

    Les vols de moins de 14 jours peuvent nécessiter un supplément d'oxygène.

  3. Traumatisme crânien

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Commotion légère
    • Symptômes minimes (maux de tête uniquement)
    • Blessure il y a plus de 48 heures

     

    Points à prendre en compte

    Les fractures du crâne et les hémorragies sous-arachnoïdiennes ou sous-durales récentes (moins de quatre semaines), le formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien est recommandé

  4. Épilepsie et convulsions

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Contrôle stable avec aucune crise au cours des 30 derniers jours

     

    Points à prendre en compte

    • Le vol est contre-indiqué en cas de trouble convulsif instable ou de crise de grand mal dans les dernières 24 heures
    • L’hypoxie relative à bord peut abaisser le seuil des crises chez certaines personnes

  5. Syncope

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • IMoins de 70 ans avec syncope vasovagale classique
    • Personne de 70 ans et syncope non vasovagale ayant été examinée; stabilité du problème de santé sous-jacent
    • Plus de 24 heures depuis l’épisode

  6. AIT

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Plus de 72 heures depuis l’événement
    • Personne asymptomatique
    • Examens terminés

     

    Points à prendre en compte

    Les personnes souffrant d’AIT répétés devraient éviter les voyages

  7. Chirurgie crânienne

    Le formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien n’est pas nécessaire si la situation répond à tous les critères

    • Chirurgie complétée depuis ≥ 10 jours
    • Crâne exempt d’air
    • État général adéquat

  1. Interventions dentaires

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Plus de 24 heures depuis l’intervention
    • Maîtrise de la douleur

     

    Points à prendre en compte

    Il est recommandé à tous les patients ayant subi une intervention dentaire récente d’apporter leurs propres médicaments contre la douleur, en ordonnance ou en vente libre, pour le voyage

  2. Épistaxis (saignement de nez)

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Le saignement s’est arrêté depuis plus de 24 heures
    • Aucun méchage n’est en place
    • Hgb > 90 g/L

  3. Intervention chirurgicale à l’oreille moyenne

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Plus de 10 jours depuis l’intervention chirurgicale
    • Intervention chirurgicale sans complications
    • Autorisation d’un chirurgien ORL

  4. Chirurgie du nez

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Plus de 10 jours après l’intervention
    • Intervention chirurgicale sans complications
    • Autorisation de vol d’un ORL

  5. Otite moyenne ou sinusite

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Personne capable de se déboucher les oreilles
    • Amélioration du problème de santé
    • Pas d’autres problèmes de maladies infectieuses (par exemple, COVID-19)

  6. Amygdalectomie

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Plus de trois (3) semaines depuis l’intervention chirurgicale
    • Hgb > 90 g/L

     

    Points à prendre en compte

    En raison du risque de saignement, les voyages avant trois semaines nécessitent le formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien et une consultation auprès d’un chirurgien ORL

  7. Mâchoire immobilisée

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Voyage accompagné avec connaissance pour libérer la mâchoire en cas d’urgence
    • Sans accompagnateur si le dispositif est à libération rapide

  1. Diverticulite

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Résolution des symptômes
    • Antibiotiques terminés
    • Maladie chronique ne nécessitant pas d’antibiotiques

     

    Points à prendre en compte

    Le voyage est contre-indiqué en cas de symptômes aigus (douleur/fièvre)

  2. Saignement gastro-intestinal

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Pas de saignement depuis plus de 10 jours
    • Hgb > 90 g/L

     

    Points à prendre en compte

    De 1 à 9 jours, peut envisager un voyage si confirmation endoscopique et augmentation du taux d’Hgb

  3. Chirurgie abdominale majeure (résection intestinale, hystérectomie ouverte, chirurgie rénale)

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Intervention chirurgicale sans complications réalisée il y a plus de 14 jours
    • Hgb > 90 g/L
    • Maîtrise de la douleur

     

    Points à prendre en compte

    Le délai peut être réduit à sept jours si la lumière intestinale n’a pas été ouverte

  4. Nausées, vomissements, diarrhée

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Plus de 24 heures depuis le dernier épisode de vomissements et de diarrhée et personne actuellement asymptomatique

     

    Points à prendre en compte

    Le voyage est contre-indiqué en cas de symptômes actifs ou de symptômes de déshydratation

  5. Chirurgie laparoscopique sans complications (appendicectomie, ligature des trompes, ablation de la vésicule biliaire)

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Plus de cinq jours en cas de rétablissement sans complications

     

    Points à prendre en compte

    • Une intervention laparoscopique plus complexe, telle que l’hémicolectomie suivrait les exigences d’une intervention chirurgicale abdominale majeure
    • Le vol avant cinq jours sera envisagé si aucun symptôme de ballonnement n’est observé

  1. Leucémie aiguë

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Rémission stable
    • Hgb > 90 g/L

  2. Anémie

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Hgb > 90 g/L et problèmes de santé sous-jacents stables

     

    Points à prendre en compte

    • En cas d’anémie aiguë, une nouvelle Hgb doit être réalisée 24 heures après la dernière perte de sang
    • Un supplément d’oxygène doit être envisagé en cas d’anémie importante ou de maladie pulmonaire ou cardiaque concomitante

  3. Problèmes de saignement

    Points à prendre en compte

    Les voyages aériens sont contre-indiqués en cas d’hémorragie active

  4. Problème de coagulation

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    L’anticoagulation est stable

     

    Points à prendre en compte

    Les voyages en avion ne sont pas recommandés si vous avez eu une thrombose veineuse profonde ou une embolie pulmonaire dans les 2 semaines avant le vol.

  5. Maladie drépanocytaire

    Points à prendre en compte

    Il faut toujours demander un supplément d’oxygène

  1. Chirurgie de la cataracte

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Plus de 24 heures, intervention chirurgicale sans complications

  2. Chirurgie au laser de la cornée

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Plus de 24 heures, intervention chirurgicale sans complications

  3. Chirurgie intraoculaire

    Points à prendre en compte

    • En fonction du gaz injecté dans le globe, il peut être nécessaire de retarder le voyage de deux à six semaines
    • Avant le voyage, l’ophtalmologiste devra confirmer l’aptitude à prendre l’avion et confirmer le gaz utilisé

  4. Lésion oculaire pénétrante

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Plus de sept jours depuis la blessure
    • Tout gaz dans le globe doit être résorbé
    • Confirmation auprès de l’ophtalmologiste avant le voyage

  1. Chirurgie articulaire arthroscopique

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Personne capable de se déplacer avec une aide à la marche
    • Personne capable de s’asseoir avec le dossier en position verticale au moment du décollage et de l’atterrissage
    • Maîtrise de la douleur

  2. Vol de plus de deux heures, plâtre complet

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Plus de 48 heures depuis la pose du plâtre
    • Hgb > 90 g/L
    • Aucune autre blessure importante
    • Personne capable de se déplacer avec une aide à la marche
    • Personne capable de s’asseoir avec le dossier en position verticale au moment du décollage et de l’atterrissage

     

    Points à prendre en compte

    Risque de TVP sur les vols plus longs; il faut donc envisager une anticoagulation

  3. Chirurgie importante de la hanche, du genou ou de la cheville

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Intervention chirurgicale il y a plus de 14 jours
    • Personne capable de se déplacer avec une aide à la marche
    • Personne capable de s’asseoir avec le dossier en position verticale au moment du décollage et de l’atterrissage
    • Maîtrise de la douleur
    • Hgb postopératoire > 90 g/L
    • La prophylaxie de la TVP est importante et doit être évaluée si l’intervention chirurgicale a eu lieu au cours des six dernières semaines

     

    Points à prendre en compte

    S’il n’y a pas de prophylaxie de la TVP, tout voyage plus long au cours des six premières semaines ne doit être effectué que s’il est essentiel

  4. Chirurgie de la colonne vertébrale

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Intervention chirurgicale sans complications réalisée il y a plus de 14 jours
    • Maîtrise de la douleur
    • Doit être capable de s’asseoir avec le dossier en position verticale au moment du décollage et de l’atterrissage
    • Doit être capable de tolérer des turbulences et des vibrations imprévues

     

    Points à prendre en compte

    Un accompagnateur sera probablement nécessaire si le patient n’est pas en mesure d’assurer ses propres soins

  1. Grossesse avec complications ou antécédents de travail prématuré

    Points à prendre en compte

    L’examen sera effectué sur une base individuelle en consultation avec l’obstétricien traitant

  2. Fausse couche

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Pas de saignement ou de douleur active pendant au moins 24 heures
    • Hgb > 90 g/L

  3. Grossesse unique

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Moins de 36 semaines de gestation
    • Grossesse sans complication
    • Pas d’antécédents de travail prématuré

  4. Grossesse multiple

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Moins de 32 semaines de gestation
    • Grossesse sans complication
    • Pas d’antécédents de travail prématuré

  5. Nouveau-né

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Bébés en bonne santé après 7 jours

  1. Troubles psychiatriques chroniques

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Le problème de santé est stable et le risque de détérioration en vol est jugé faible
    • La personne vit dans la communauté de manière autonome
    • Aucun épisode de psychose aiguë (manie, schizophrénie, psychose liée aux drogues) au cours des 30 derniers jours
    • Le patient est alerte et fait preuve d’orientation sur trois plans (personne, lieu et moment)

     

    Points à prendre en compte

    • Les médicaments doivent être gardés à bord
    • Un accompagnateur devrait être envisagé en cas de risque de détérioration lié au stress du voyage
    • L’abstention d’alcool doit être encouragée

  1. Asthme

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Asthme léger asymptomatique
    • Pas d’hospitalisation récente en raison de l’asthme
    • Médicaments emportés dans un bagage de cabine pour le voyage

  2. Intervention chirurgicale thoracique (lobectomie, pleurectomie, biopsie à poumon ouvert)

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Onze jours ou plus après l’intervention sans complication
    • Pas de pneumothorax à la radiographie

  3. BPCO, emphysème, fibrose pulmonaire, épanchement pleural ou hémothorax

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Saturation en O2 > 93 %
    • Personne capable de marcher plus de 50 m ou de monter 2 volées d’escaliers avec des symptômes minimes
    • Aucun autre problème cardiaque ou de santé digne de mention

     

    Points à prendre en compte

    Une BPCO modérée peut nécessiter de l’oxygène en vol

  4. Cancer du poumon

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Personne asymptomatique
    • Hgb > 90 g/L
    • Pas de gros épanchements sur la radiographie

     

    Points à prendre en compte

    Une hémoptysie importante, quel que soit le diagnostic, est contre-indiquée pour le vol

  5. Oxygène

    Points à prendre en compte

    Pour les patients dont le besoin en oxygène est inférieur ou égal à 4 L par minute au repos, les directives conseillent d’augmenter le débit d’oxygène de 1 à 2 L par minute en vol

  6. Pneumonie

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Affection entièrement résolue et personne sans symptôme

     

    Points à prendre en compte

    Supplément d’oxygène à considérer en cas d’épisode récent, chez les passagers âgés ou lors des vols plus longs

  7. Pneumothorax

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Quatorze jours après le gonflement complet confirmé par une radiographie pulmonaire

     
    Points à prendre en compte

    Les personnes présentant un pneumothorax non traumatique sept jours après le gonflement, confirmé par une radiographie pulmonaire, peuvent être prises en considération

  8. Hypertension pulmonaire

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Classe I de la NYHA
    • Traitements médicamenteux stables

     

    Points à prendre en compte

    Toutes les autres classes doivent être examinées par le bureau médical

  9. Ventilateurs

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    État stable nécessitant une ventilation uniquement avec de l’air

  1. Allergies et anaphylaxie

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    Soumettre le formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien si une zone tampon est requise.

     

    Points à prendre en compte

    • Nous ne pouvons pas garantir un environnement exempt d’allergènes, car nos avions sont ouverts au public
    • Il est recommandé de voyager avec des médicaments, y compris un auto-injecteur d’épinéphrine (en cas d’anaphylaxie), dans un bagage de cabine. Le patient doit être capable de s’administrer le médicament, sinon il doit avoir un accompagnateur.

  2. Maladies contagieuses

    Points à prendre en compte

    Les voyages pendant la phase contagieuse de la maladie sont contre-indiqués

  3. Patients traités par radionucléides ou curiethérapie permanente

    Points à prendre en compte

    • Les plans de voyage devraient être examinés par le service de médecine nucléaire
    • Une évaluation individuelle des risques peut être requise, y compris une estimation du débit de dose en microSV par heure à 0,5 m
    • Tous les cas doivent avoir sur eux les documents nécessaires aux fins de détection des radiations et de sécurité

  4. Plongée sous-marine

    Formulaire d’évaluation des besoins en matière de transport aérien non requis si la situation répond à tous les critères

    • Plus de 24 heures après une plongée sous-marine sans problèmes
    • Plus de 72 heures si plusieurs plongées dans les trois jours précédant le voyage

     

    Points à prendre en compte

    La maladie de décompression nécessite généralement trois à sept jours après le traitement et la consultation du médecin traitant

  5. Maladie en phase terminale

    Points à prendre en compte

    • Il doit y avoir une évaluation individuelle des cas
    • Il faut tenir compte de la mobilité, de la fonction pulmonaire, de la fonction intestinale et urinaire ainsi que de la maîtrise de la douleur
    • Un préposé peut être requis

Références :

Fitness to fly for passengers with cardiovascular disease, The report of the working group of the British Cardiovascular Society, Heart 2010; ii1-ii16. doi:10.1136/hrt.2010.203091.

Coker, R. K., Armstrong, A., Church, A. C., Holmes, S., Naylor, J., Pike, K., Saunders, P., Spurling, K., & Vaughn, P. (2022). BTS Clinical Statement on air travel for passengers with respiratory disease. Thorax, 10(1136), 1-22.

Medical manual. IATA. https://www.iata.org/en/publications/medical-manual/. Publié le 12 juillet 2020. Consulté le 8 septembre 2022.

Managing passengers with stable respiratory disease planning air travel: British Thoracic Society recommendations. Thorax, Sept. 2011, Vol. 66, Supplement 1.

Thibeault C, Evans AD, Dowdall NP. Asma Medical Guidelines for air travel: Fitness to fly and Medical Clearances. Aerospace Medicine and Human Performance. 2015; 86(7): 656-656. doi:10.3357/amhp.4222.2015

NYHA : classification de l’insuffisance cardiaque de la New York Heart Association (NYHA)

I.    Pas de symptômes et pas de limitation de l’activité physique ordinaire, par exemple, pas d’essoufflement lors de la marche, de la montée d’escaliers, etc.

II.     Symptômes légers (léger essoufflement) et légère limitation lors d’une activité ordinaire.

III.    Limitation marquée de l’activité en raison des symptômes, même lors d’une activité d’intensité moindre que la normale, par exemple, la marche sur de courtes distances (de 20 à 100 m). À l’aise seulement au repos.

IV.    Limitations graves. Les symptômes sont ressentis même au repos. La plupart des patients sont alités.

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